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Sem ação do DER-RJ, novo acesso a Búzios corre risco de não sair do papel

Mesmo com verba destinada por emenda parlamentar, projeto pouco avançou nos últimos meses
No mapa a indicação de 2006 ilustra os espaços apontados pelo Plano Diretor do municio para a nova via de acesso ao município, vindo pela Maria Joaquina e saindo em São José, onde deve estar localizada rodoviária

III – implantação do Terminal Rodoviário no Bairro São José localizado na Macrozona Continental, integrado ao Sistema de Transporte Público e um sistema tarifário vinculado a um Plano de Estacionamentos; 

I – implantação de um eixo principal de acesso, iniciando no Bairro Maria Joaquina, passando pelo Bairro São José e o Pórtico de Búzios e seguindo pela Avenida José Bento Ribeiro Dantas até o Centro da Cidade;

Trechos do Plano Diretor de Búzios (2006) Seção III
DO SISTEMA VIÁRIO, ESTACIONAMENTOS, CICLOVIAS E TRILHAS

O Governo do Estado tratou de botar o pé no freio quando o assunto é a construção de um novo acesso ao município de Armação dos Búzios, por meio de uma alça viária a partir do bairro Maria Joaquina, passando pela Baía Formosa. De acordo com o que a reportagem da Prensa de Babel apurou junto a uma fonte da área técnica do Departamento Estadual de Estradas e Rodagem (DER-RJ), apesar de ter havido uma solicitação para que fosse realizado um estudo, “há um bom tempo”, o assunto não evoluiu para uma possível conclusão.

No primeiro quadro a alça viária vindo desde a Maria Joaquina. Segundo quadro (divulgado pela prefeitura) apenas o traçado vindo a partir do bairro Cruzeiro da Rasa.

Oficialmente, o órgão informa que um projeto que está em andamento é tocado pela Secretaria de Estado das Cidades, pela qual o Governo do Estado prevê a implantação de rede de drenagem pluvial, requalificação da macro drenagem, pavimentação, sinalização e iluminação da rua Álvaro Elídio Gonçalves e rua Dracena, popularmente conhecida como “Estrada da Fazendinha”, que inclui os bairros Rasa, Vila Verde, Baía Formosa e José Gonçalves).

O projeto faz parte do Programa Governo Presente nas Cidades, com investimento previsto em R$ 31.503.675,51, firmado no Termo de Cooperação Técnica n° 100/2022. Entretanto, segundo o órgão, a obra ainda está na fase pré-licitatória.

Portanto, nada do projeto que tem a assinatura do arquiteto Octavio Raja Gabaglia, está estimado entre R$ 20 milhões e R$ 30 milhões e tem recursos destinados por uma emenda parlamentar de 2020 do presidente da Assembleia Legislativa do do Rio de Janeiro (Alerj), deputado estadual André Ceciliano (PT).

A Prensa entrou em contato com a assessoria do parlamentar, mas foi informado de que ele comentaria o assunto posteriormente, por estar envolvido com a coordenação da campanha do candidato à Presidência Luiz Inácio Lula da Silva. Procurada, a Alerj também não se manifestou até o fechamento desta reportagem.

Desta forma, uma das obras mais desejadas pela população, que sonha ver reduzido o trânsito no município, previsto pelo Plano Diretor aprovado em 2006, encontra-se engavetada, apesar das promessas de que sairia do papel ao longo deste ano.

Noticiário das Caravelas

Coluna da Angela

Angela é uma jornalista prestigiada, com passagem por vários veículos de comunicação da região, entre eles a marca da imprensa buziana, o eterno e irreverente jornal “Peru Molhado”.

Coluna Clinton Davison

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