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O Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Rio de Janeiro (DER-RJ) iniciou, nesta terça-feira (16), a operação de 48 novos pontos de fiscalização eletrônica em rodovias estaduais. A medida faz parte da ampliação do sistema de monitoramento viário e tem como objetivo reforçar a segurança no trânsito e incentivar o respeito aos limites de velocidade.
A instalação de novos radares na RJ-102, rodovia estadual que dá acesso a Armação dos Búzios, voltou a movimentar o debate sobre segurança viária no município. A discussão ganhou força após a instalação de equipamentos de fiscalização eletrônica e de um semáforo em frente ao Hospital Municipal Rodolpho Perissé, em um trecho considerado estratégico para a circulação de moradores, pacientes, trabalhadores e visitantes.
A Prensa de Babel solicitou ao DER-RJ esclarecimentos específicos sobre os novos equipamentos em Búzios, incluindo o funcionamento do semáforo, a previsão de operação dos radares, os critérios técnicos usados na escolha dos pontos e a existência de estudos ou estatísticas de acidentes que embasaram as instalações. Até a publicação desta matéria, o departamento não havia enviado nota formal com todas as respostas solicitadas.
O tema tem peso particular em Búzios porque a cidade historicamente não utiliza semáforos em sua malha urbana, o que faz com que qualquer implantação desse tipo gere debate público. No caso do equipamento instalado em frente ao hospital, a sinalização no local indica que o semáforo está desligado. Segundo resposta preliminar da assessoria do DER-RJ à reportagem, o equipamento está em fase de testes.
DER cita critérios técnicos
Em material enviado à imprensa, o DER-RJ informou que a instalação de equipamentos de fiscalização eletrônica nas rodovias estaduais considera critérios como histórico de acidentes, volume de tráfego, características de cada trecho e circulação de pedestres.
O órgão também afirma que a escolha dos pontos leva em conta a proximidade de escolas, creches, unidades de saúde e outros locais que exigem atenção redobrada dos motoristas, além de trechos com alto índice de acidentes, curvas perigosas e áreas urbanas com circulação intensa de pessoas.
Apesar do release tratar principalmente da RJ-106, a assessoria informou à reportagem que os critérios técnicos se aplicam à implantação dos equipamentos nas rodovias estaduais, incluindo a RJ-102. Também afirmou, de forma preliminar, que a instalação dos equipamentos foi baseada em critérios técnicos.
A Prensa questionou especificamente quais estudos, levantamentos ou estatísticas de acidentes, atropelamentos ou ocorrências de trânsito embasaram a escolha do trecho em frente ao Hospital Rodolpho Perissé. A assessoria respondeu que os estudos existem, mas a reportagem ainda aguarda o envio das informações detalhadas que foram solicitadas no início da semana.
Radares em operação na RJ-102
De acordo com informações disponíveis no site do DER-RJ, há radares fixos em operação em diferentes pontos da RJ-102 no trecho de acesso a Búzios.
Entre os equipamentos listados como ativos, estão pontos em Manguinhos, Praia Rasa e Maria Joaquina, com limites de velocidade entre 40 km/h e 50 km/h. Os radares aparecem como redutores de velocidade e têm funcionamento indicado entre 6h e 22h.
Na listagem do DER-RJ, constam como radares fixos em operação:
- Na RJ-102, km 140,7, em Manguinhos, há equipamento duplo com limite de 50 km/h.
- Na RJ-102, km 148,2, na Praia Rasa, sentido RJ-106, há redutor de velocidade com limite de 40 km/h.
- Na RJ-102, km 148,3, na Praia Rasa, sentido Cabo Frio, há redutor de velocidade com limite de 40 km/h.
- Na RJ-102, km 150,2, em Maria Joaquina, sentido RJ-106, há redutor de velocidade com limite de 40 km/h.
- Na RJ-102, km 150,6, em Maria Joaquina, sentido Cabo Frio, há redutor de velocidade com limite de 40 km/h.
Equipamentos fora de operação
O site do DER-RJ também lista radares fixos fora de operação na RJ-102, em pontos de Armação dos Búzios e da Praia Rasa.
Entre eles, aparecem equipamentos nos quilômetros 150,3, 152,1, 161,4 e 161,5, todos identificados como redutores de velocidade, com limite de 50 km/h e funcionamento previsto entre 6h e 22h.
A reportagem perguntou ao DER-RJ qual a previsão para o início da operação dos novos radares instalados recentemente na RJ-102, mas ainda não recebeu resposta formal sobre o cronograma.
Semáforo em frente ao hospital
Outro ponto questionado pela reportagem é o semáforo instalado em frente ao Hospital Municipal Rodolpho Perissé. A Prensa perguntou se a implantação foi uma iniciativa do DER-RJ ou da Prefeitura de Búzios, se o equipamento funcionará por acionamento de pedestres, por ciclos automáticos ou outro sistema, e se há previsão para entrada definitiva em operação. Além deste, outros dois semáforos também estão instalados e fora de operação na RJ-102: um em frente ao posto do Detran, e outro em frente ao loteamento Balneário Búzios.
A prefeitura já havia informado que o prefeito Alexandre Martins solicitou ao DER-RJ que o equipamento funcionasse por acionamento de pedestres. No local, no entanto, o semáforo aparece desligado e sinalizado com placa.
A assessoria do DER-RJ respondeu preliminarmente que o equipamento está em fase de testes, mas a reportagem ainda aguarda uma nota oficial com os detalhes sobre modelo de operação, prazo e responsabilidade pela implantação.
Debate local sobre mobilidade
A instalação de radares e semáforo ocorre em um contexto de crescimento da circulação de veículos em Búzios, especialmente em períodos de alta temporada, feriados e eventos. A RJ-102 é uma das principais vias de acesso ao município e concentra fluxo de moradores, trabalhadores, turistas, transporte de cargas e veículos que seguem para bairros como Manguinhos, Rasa, Cem Braças e Centro.
A discussão, no entanto, vai além da fiscalização eletrônica. Em Búzios, onde a presença de semáforos não faz parte da rotina viária da cidade, a implantação do primeiro equipamento desse tipo exige explicações claras sobre necessidade, funcionamento e impacto no trânsito.
A Prensa de Babel seguirá acompanhando o caso e atualizará a matéria caso o DER-RJ envie resposta formal aos questionamentos encaminhados pela reportagem.
